С приближением осени автовладельцам вновь предстоит решать вопрос о смене автомобильной резины. Как сообщает источник ОКА-ФМ, главный ориентир в этом процессе — не календарь, а погодные условия. Специалисты советуют обращаться на шиномонтаж, когда среднесуточная температура стабильно достигает отметки +5…+7 °C. В таких условиях летние шины начинают терять свою эластичность, что приводит к ухудшению сцепления с дорогой и увеличению тормозного пути.
На данный момент температура воздуха еще превышает норму, однако метеорологи предсказывают похолодание, которое ожидается в конце октября, ориентировочно в двадцатых числах.
С точки зрения законодательства, ситуация выглядит так: согласно Техническому регламенту, использование летней резины в зимний период (декабрь, январь и февраль) строго запрещено, так же как и использование шипованных шин летом. Штраф за это довольно невелик — 500 рублей или предупреждение, однако основной риск заключается в том, что в случае ДТП на неподходящих шинах страховая компания имеет право отказать в возмещении ущерба.
Фиксированного срока для смены резины на всей территории страны не существует, так как климатические условия варьируются. В средней полосе России, включая столичный регион, оптимальное время для переобувки — середина или конец октября.
Тем не менее, некоторым водителям стоит подумать о замене резины заранее, не дожидаясь массового ажиотажа. Это касается тех, кто рано выезжает или совершает поездки в ночное время, а также жителей пригородов. Днем температура может достигать комфортных +10…+12 °C, однако перед рассветом воздух быстро остывает, и на дорогах может образовываться невидимая ледяная корка.
Что касается выбора между шипами, липучками или всесезонной резиной, то формальных различий в сроках их установки нет. Однако шипованную резину имеет смысл устанавливать раньше тем, кто часто передвигается по загородным трассам, где есть вероятность ледяного покрытия и укатанного снега. Следует помнить, что на сухом и теплом асфальте шипы изнашиваются быстрее.
Липучка, в свою очередь, отлично подходит для городских условий, где дороги очищаются и обрабатываются реагентами. Однако не стоит затягивать с ее установкой в теплую погоду, так как мягкий протектор может быстро износиться.
Что касается всесезонных шин, то в России нет прямого запрета на их использование, но имеется важный нюанс. По закону в зимние месяцы на автомобиле должны быть установлены именно зимние шины, которые маркируются специальным значком — снежинкой внутри горы с тремя пиками (3PMSF). Если на ваших всесезонных шинах имеется только обозначение M+S без снежинки, инспектор ГИБДД может выписать штраф. Кроме того, всесезонная резина представляет собой компромисс: в сильные морозы (ниже −5 °C) она теряет эластичность, а в летнюю жару — быстро изнашивается.
Таким образом, подходя к вопросу о смене резины, важно учитывать индивидуальные условия эксплуатации автомобиля и прогноз погоды, чтобы избежать неприятных ситуаций на дороге в зимний период.